揭秘电网是怎么做到用多少电发多少电的?

　　说到电存储问题时，大家都会有一个疑问？那就是电不能像水一样能被大量的存储，电多时存起来，缺电事在放出来用。回答是：当然不能。

　　既然电不能被大量存储，那多发的电怎么办呢？白白浪费掉吗？

　　其实并不会浪费，因为基本上不存在发出来的电用不完的情况。即发即用，用多少就发多少，按需发电。

　　这么先进？那储能电站又是怎么回事？来，今天我们聊聊电怎么做到供需动态平衡和电能存储那些事儿。

      1、更多时候，电是不会被存储的。

　　电不能被大量存储，这是全世界共识。无论是日常所见的蓄电池还是抽水蓄能电站，所存电量在全社会总用电量中的占比都是非常小的。

　　既然以储能来实现大电网供电目前看起来还不太靠谱，那只能即发即用了，怎么才能做到？

　　这就涉及电网调度控制系统了。

　　中国电网的发电、输配电、用电，大多都是以交流电的形式运行的，即便现在有特高压直流输电技术，但在终端消费时，仍会逆变成交流电。比如，落地浙江的两条±800千伏特高压直流输电线路，都通过换流站将直流电转换成交流电。

　　既然是交流电，那么就有频率，我国的交流电的频率是50赫兹，这是全国统一标准，就像高铁要上路跑，也需要“车同轨”。

　　电网频率决定了运行中发电机的转速，并入电网运行的发电机组，接受电网统一调度，使发电机组发电总功率与社会用电总功率保持动态一致，达到要多少电就发多少电的目的。

       在电网运行中，有一个非常重要的规律：

　　如果输入电网的电大于输出给用户的电，电网频率和电压会上升，反之会下降。电网频率变化迅速引起发电机转速变化，并告诉机组控制系统赶快调节进汽量、进水量。转速慢了，加大进汽量、进水量；转速快了，减少进汽量、进水量，从而保持发用电平衡。

　　那么，有一个问题来了。作为发电企业，肯定想着在资源充沛的时候多发电多赚钱，在资源少的时候少发点，为什么一定要接受统一调度？

　　比如，某发电厂近期资源不足，想少发点电，于是一不小心断了燃料，汽轮机没有蒸汽输入了。这时只要发电机还没和电网脱开，发电机瞬间摘下面具，秒变电动机，反向带动汽轮机转动，甚至会造成汽轮机末极叶片损坏，那就损失大了。

　　不仅如此，此刻你用了电网的电，还得交电费。这种害人害己的事儿，哪家发电厂会做呢？

　　当然，作为文明守法的市场主体，电网与发电企业之间遵守协定，实行统一调度，做到即发即用，用多少发多少。

      2、不过，现在电也可以被存储。

　　即发即用是一种理想状态，在某些时段局部区域大电网供电不足时，储能电站可以作为一种补充存在。

　　像光伏、风力、水电都会受到气候的影响，在大晴天(白天)、大风天、大汛期都能够为电网提供超出需求的能量，但到了阴雨天（夜晚）、无风天、旱期，就可能没办法满足用电需求。

　　就像手机没电了，可以用充电宝储能来充电一样。电力的储能就是将丰沛期发出来的电以超大充电宝的形式来储存。

　　现在主要的储能方式有蓄电池储能、抽水蓄能电站等。抽水蓄能电站利用高峰发电、低谷用电的原理，在白天用电高峰期，水电站大量发电，输送到电网中，供用户使用；到了晚上用电低谷期，水电站帮助消耗电网上的余电，用抽水机把下游的水重新抽上上游，作为白天用电高峰期的储备能量。

　　至于蓄电池储能。我们使用的充电宝、电动汽车、电动自行车电池都属于这一类，只是电网的储能比这个规模扩大了成千上万倍。

　　虽然电力储能的方式方法多种多样，但所储存的电能在整个电网容量中的占比仍然极小。更多时候，电网企业会通过加强电网的调度、综合利用峰谷电、开展需求侧响应等方式来保持发用电的动态平衡，保障全社会的用电安全。

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